我們的河 / 大小城鎮的發源地

河是孕育人類文明的母親,有河的地方就擁有豐富的生活資源,人們因此能夠聚居,將地方發展成一個社區。砂拉越是一個受上天眷顧的地方,內陸有多個山脈,一邊有南中國海,河流從高處往低流,最終在沿岸地區形成河口,並成為許多大小城鎮的發源地。

河流長度的計算是一件很困難的事,它與起點(河源)、終點(出海口、湖泊、或其他河流)位置的認定,以及兩者之間總長度的量測方法與精度皆有關系。也因為如此,世界河流的排名每每爭論不休。典型的河流是由許多支流匯集而成,而每條支流本身可能也是許多其他更小支流匯集而成,如此本流及所有支流的總合稱為水系。雖然本流及每條支條都有其源頭,但國際慣例系以離終點最遠的源頭當作整個水系的源頭,由此處作為起點量得的河流長度最長,就當作整個水系的河長。一般而言,水系的源頭會在本流的起點或是其上游處,此時若無特別指定,河流河長與水系河長同義。

在砂拉越土語中,主要的河流被稱為“Batang”這個字原意為樹幹,河流就像一隻有許多根的樹幹般,它由支流所組成,並在三角洲再次分支,因此較大的河流叫作“Batang”,而像樹根般的支流叫作“Sungai”。


上游地區,例如源頭周圍的地區,在土語中稱為“Ulu”或“Hulu”。“Hulu Rajang”是拉讓河的上游段。沿河的地方太小而不能稱為城鎮,在伊班語中被稱為“南迦”如:Nanga Ngemah、Nanga Dap 和 Nanga Poi。這是支流與主要河流匯合的地區使用的名稱。在伊班語中,“Nanga”的意思是“長屋”,后面經常加上流經它的河流的名稱。某些社區使用“Rumah”(馬來語意為“房子”),通常后面加上酋長的名字。 “Long”,意思是“匯合”,上游的原住民用它來命名位於較小支流和主要河流交匯處的地方。

砂拉越河道地圖。

砂拉越河 Sungai Sarawak
河流長度:約120公里
船隻可運行距離:約38公里

砂拉越河盆地地圖(圖片來源:砂水利灌溉局)

砂拉越河的源頭於卡普阿斯山脈 (Upper Kapuas Range) , 河口在古晉青山( Muara Tebas)。砂拉越的名字源自於砂拉越河。在過去,西婆羅洲是個金礦區,這裡出產一種數量極少,名為“銻”的礦物,“銻”在本地土語稱為“Batu serawak”。砂拉越河便以此為名,后來這河流周邊的地方就成為砂拉越。直到19世紀末之后,砂拉越的領土才慢慢擴展成現在的規模。砂拉的首府古晉便是在砂拉越河平原地上發展的一個城市。


砂拉越河由左河與右河條合成,左河源自石隆門區支流,右河源自巴達旺區支流,左右河在巴都吉東附近匯合。而山都望河與砂拉越河在古晉河攔壩處合二為一。砂拉越河所灌溉的地區還包括:石角、三馬拉漢、砂督。每年的砂拉越帆船賽也在砂拉越河舉行。砂拉越州元首的官邸(皇宮)、砂拉越新州立法議會大廈和瑪格麗城堡都坐落在砂拉越河北部。

古晉河濱公園段落的砂拉越河景色。
砂拉越河與山都望河在古晉河攔壩處匯合。(箭頭處)
砂拉越河河口

魯巴河Batang Lupar
河道長度:275公里
船隻可運行距離:131公里

魯巴河 衛星圖

魯巴河從它位於卡普阿斯山脈(Kapuas Range)的源頭流向南海,是砂拉越州第三大河流,全長達275公里,它與其支流豐洛河、勒馬納河、色加朗河等流過流過了龍芽、板督、成邦江、豐洛、英吉利裡、魯勃安都等城鎮,灌溉逾6184平方公里的土地。魯巴河流域是白人拉者時代重要的邊站,拉者政權先后在這裡建立五個堡,即詹姆斯堡、龍芽堡、愛麗絲堡、麗歐諾拉堡,及阿倫德爾堡。魯巴河流域現今是砂拉越主要的稻米生產地。位於新巫瑤和迪索之間的河口,是砂拉越最寬的河口,目前全馬最長的跨河大橋——峇當魯巴大橋,正在兩岸如火如荼進行中。

每年在巴魯河邊舉辦的夢娜節,各種水上活動比賽和岸邊嘉年華已經成了砂拉越的旅遊項目之一。每逢陰歷初三和十八,當魯巴河前床的河水疏通不急,而后床水位又升漲造成的落差,就會形成一陣陣洶涌的河潮,衝擊河岸,成為特別景觀。巨大的河潮高約2至3米,每年只出現幾次。世界上只有大約400條河擁有河潮現象,魯巴河即其中之一。

魯巴河盆地地圖 (圖片來源:砂水利灌溉局)
魯巴河位於新巫瑤和迪索之間的河口是砂拉越最寬的河口。
目前兩岸之間仍依靠渡輪運輸
鲁巴河奶茶色的河水

拉讓江 Sungai Rajang
河流長度:約563公里
船隻可運行距離:約551公里

拉讓江地圖

拉讓江又名鵝江,是馬來西亞砂拉越最長的河流。它從依蘭山脈途經詩巫、加帛、加拿逸、民丹莪、泗裡街等城鎮,最終注入南中國海。它的主要支流是巴魯伊河、卡帝巴斯河、涅瑪河、依蘭河、庇拉河、巴列河、邦吉河和加逸河。馬來西亞最大和最高的水壩峇貢水電站就位於巴魯伊河的峇貢瀑布。拉讓江流域最大的市鎮是詩巫,距離拉讓江口約有60公里。沿江再往上的居住地有加拿逸,該鎮位於加拿逸河和拉讓江的河口,距離南中國海海岸約有174公里,從這裡乘船至詩巫約一小時,在這之后是加帛鎮,是拉讓江的最后一個主要城鎮。其他沿江城鎮還包括泗裡街、民丹莪和加帛省的桑坡與布拉甲。

拉讓江灌溉砂拉越大片土地

峇南河 Sungai Baram
河流長度:約400公里
船隻可運行距離:約324公里

峇南 河盆地地圖 (圖片來源:砂水利灌溉局)

峇南河源於依蘭山脈,從加拉畢高原Long Lamai附近開始向西川流,滋養這片沿岸繁茂的熱帶雨林與大小村莊,最后流入瓜拉峇南南中國海,是砂拉越第二長河,更是當地居民賴以維生的母親河。馬魯帝位於峇南河內陸約100公里處。巴拉姆河沿岸的其他城鎮和村莊很多,包括:美裡、馬魯帝Long Lama、Long Miri、Long Naah、Long Akah、Long Selatong、LongApu、Long Palai、Long Silat、LongTungan、Lio Mato 和Long Lamai。

在2000年以前,馬魯帝的陸路尚未開通,當地居民都仰賴峇南河往返上游與下游之間。同時,為了餬口生計,居民們也沿岸經商起家,這無形中促使許多水上交通工具的涌現,其中包括了水上雜貨船、快艇、貨船、渡輪、油船等,這些活動和伐木業一起帶動了馬魯帝的經濟。隨著陸路交通的開發,伐木業的離席,曾在峇南河上風光一時的各種運輸業,無奈的漸被淘汰。

峇南河港口(網絡圖片)

沐膠河 Batang Mukah
沐膠河全長205公里,船隻可運行的部分長112公里。沐膠河經實蘭溝與沐膠內陸,途中與Sungai Gigis匯合,然后流到沐膠河口。沐膠河除了為居住沿岸的人民帶來食物、魚獲可其他生活資源之外,它也是一條很重要的交通河道,許多地的土產如煤炭、碩莪等,都通過沐膠河運出。至今,我們依然能看見大小水上交通工具在沐膠河上穿行,當地居民依然乘船過江上市集採買。

烏驛江 Batang Oya
烏驛江的河口位於瓜拉烏驛,砂河道局資料上寫著這條江只有31公里長,但它所灌溉的盆地面積超過2100平方公里,從地圖上看這條河,它從婆羅洲中部的幾條支流開始,流經史丹邦、達叻、烏驛,曲折的河道,看起來不只有31公里,所以31公里指的應該是船隻可運行的河道長度。另一份網路資料這表示這條河有240公里長,是沐膠省最長的河流。

格盟納河Sungai Kemena
格盟納河,是砂拉越民都魯省其中主要河流,長約190公里,船隻可運行的河道長度45公里。格盟納河流經民都魯鎮及一些小鎮如:實包勿鎮、班丹鎮、拉芒及都包。 格盟納河把民都魯鎮與省里內陸區連接起來。此外,許多在內陸砍伐的木材也通過格盟納河來運輸。

大老山河 Sungai Trusan
大老山河位於林夢,長約205公里,船隻可航行的部分長74公里,河流源自Tama Abu山脈,像條直線流經林夢省主要鄉鎮,包括:大老山、顺达 、林梦,巧妙地成為林夢省與汶萊之間的天然界線

至今在砂拉越一些地方,河流仍是重要的交通水道。(沐膠河)
從過去到現在,本土土產通過河道運輸到其他地方。沐膠的煤炭利用水道運送到下游。
從過去到現在,本土土產通過河道運輸到其他地方。沐膠的煤炭利用水道運送到下游。
馬蘭諾人利用河流運送碩莪樹桐。
其他主要河道長度例表

筆者有話說:
在準備這份報道時,筆者尋訪砂河道局,發現河流長度的數據資料有些不同的版本,官員表示砂河道局的公開資料所提供的是船隻可同行的河道長度,並非河流長度。因此本文中採用砂河道局的數據加上其他資料數據來處理。

報導/攝影 : 戴舒婷


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