车险这件事 总在“意外”才想起

整理：章欣岚 在生活成本持续攀升的背景下，保险往往被视为次要事项，而非生活必需品。那些看似可以暂缓的拖延，往往在情况生变时，迅速演变成财务上的软肋。 对许多马来西亚人而言，保险决策更多受当下需求的驱动，而非基于长远规划。人们通常只在续保期限临近或必须满足法规要求时，才会重新审视自己的保障范围，而不是将其纳入常态化的财务考量。 这种模式导致了保障缺口，并非人们刻意拒绝保险，而是因为大家对保险的态度往往是被动应付，而非主动审视。 根据一站式车险和路税更新线上平台GoInsuran发布的文章所指，尽管多年来金融普及教育不曾间断，大马的保险普及率依然参差不齐。 保险知识鸿沟依然存在 截至2025年11月，我国的汽车、多用途车、吉普车及卡车注册数量已超过1500万辆。车险占总毛保费的比例约为46.2%，使其成为规模最大的保险类别之一。这一数据凸显了车险在家庭财务风险敞口中的核心地位，即便是那些未购买其他任何保险的人，也难以回避这一风险。 尽管如此，续保决策往往被视为例行公事。价格成为首要考量因素，而保单结构、免责条款、自负额以及可选附加险则较少受到关注。长此以往，便形成了”拥有保险”与”理解保障”之间的认知鸿沟。 这一鸿沟之所以重要，是因为车险并非一成不变。行业预测显示，大马车险市场预计将从2020年代中期起，以约6%至7.5%的年复合增长率扩张。汽车保有量上升、维修成本提高以及保费率上涨，预计将推动毛保费从2025年的约25亿美元，增至2030年的33亿美元以上。 随着成本和复杂性的增加，对保险理解不足所带来的后果也愈发严重。过去看似足够的保障，如今可能已无法覆盖当前的车辆价值、事故风险或维修费用。然而，许多消费者仍习惯性地续保，而非审视保单是否依然适用。 车险是强制义务，理解并非必然 久而久之，续保变成了一项需要完成的任务，而非对保障水平的审慎选择。这种疏离感不容忽视，因为驾驶带来的财务风险依然巨大。2023年全国共报告近60万起交通事故。行业数据显示，同年车险理赔额日均超过1500万令吉，这不仅反映了事故频率，也折射出医疗和维修成本的持续上涨。 这些因素会随时间推移影响保费定价和保单条款。对消费者而言，这意味着理赔时的财务影响，或因保障不足带来的后果，可能相当严重。对许多家庭来说，车险正是让他们切身感受到”保障不足”后果的最直接触点。 然而，续保行为往往照旧。短期内的保费负担能力考量，依然压倒对长期风险的考量，尽管理赔成本和维修费用正在上涨。与其他保险相比，车险常被认为相对简单。 然而，熟悉并不等同于理解。诸如“约定价值”与“市场价值”的区别、第三方责任险的保障范围，或附加险种的实际作用等概念，并非人人都能厘清。这种认知偏差造成了一种虚假的安全感，往往直到索赔时才会浮出水面。 复杂感多于结构性复杂 随着日常生活中面临的财务风险不断增加，误解保险的代价也随之升高。保险在大众印象中，依然与专业术语、繁琐文件和不透明的决策过程捆绑在一起。对许多大马人而言，这种印象源于过往那些令人望而生畏或困惑不已的接触体验。 事实上，保险的许多流程已经发生改变。续保、比价以及获取持牌顾问的建议，如今已大多实现数码化。然而，公众在自主理解保单细节方面的信心，并未跟上流程简化的步伐。这种脱节现象尤为明显：续保操作高效完成，但对保单的理解依旧一知半解。如今的挑战已不在于能否接触到信息，而在于信息是否清晰易懂。 让保障不再遥不可及 提升公众对保险的参与度，不能仅仅停留在简化交易层面。关键在于降低其给人的心理门槛。当保险信息以清晰明了、不添冗余复杂的方式呈现时，人们才能更好地评估自己的保费支出究竟为何，以及其价值所在。对于车险而言，这意味着帮助驾驶者理解不同的保障结构如何与现实中的风险相关联，而不是将续保视作一年一度的例行公事。 因此，提升信息的“可及性”应视为一种责任，而不仅仅是一项功能。通过提供更清晰的比价和续保流程，旨在帮助消费者更自信地接触保险，尤其是在那些不可避免且具有重要财务意义的领域。 以“可及性”弥合认知鸿沟 这并非要将消费者的责任转嫁给平台，而是通过缩小“强制义务”与“真正理解”之间的差距，来辅助他们做出更明智的决策。在家庭预算持续承压的当下，延后理解的风险正在加大。 如今国人面临的挑战，并非不知道保险的重要性，而是在日常生活中暴露于风险与如何自信地规划自身保障之间，存在着脱节。 弥合这一鸿沟，仅仅依靠“可负担性”是不够的。我们需要建立更人性化的沟通方式，将清晰度、相关性以及对人们实际使用保险方式的真实理解放在首位。 当保险变得更容易理解、更不令人望而生畏时，它才更有可能被纳入负责任的财务规划之中，而非一项不情愿的义务。