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幹嘛又遲到?一路上車多唄!塞車唄!

喂!喂!喂!你怎麼又遲到了?這個月,你已經遲到很多次了,到底是怎麼了?就不能早點出門嗎?早點出門?那要多早?

八點上班,估計半個小時的車程,七點半出門,算早嗎?不算!那得幾點出門才算早?不會遲到,踩着點抵達(打卡),都算遲了…

上班打卡遲到,因為上班的路程,一路塞到爆!準時五點下班,一路回家,也是塞到爆!怎麼那麼塞車啊!誰也不想遲到丫!可是,誰都想睡到時間,掐着時間剛剛好到唄!

如果是學生,早上645分之前要抵達學校,你以為距離學校車程只要5分鐘的,就可以640分才出門口?錯了,至少也要620就得出家門,然後在學校外的路上,慢慢塞到校門口,開門下車…

如果住家距離學校需要30分鐘的車程,那起碼要1個小時前就得開車,以避開塞車高峰時段,這絕對不是開玩笑,你自己親身體驗一下。

我們所謂估計距離目的地的車程,往往都是超級無敵沒有車子在街道上行駛,一路暢通無阻的情況下,所估計出來的距離車程時間。絕對不是遇到上班的上班,上課的上課的那種塞車的時段,那個估計時間,任誰也估計不了一個準。
塞車這個字眼,聽得次數僅次於疫情。到底為什麼會那麼塞車?上班上課佳節塞,下班放學也是塞,哪哪都是塞。

車子多了,馬路小了?車子確實是比以前多了很多,畢竟以前一個家庭能有一台車,算是富裕家庭了。但是,現在一個家庭,放眼望去,不開玩笑地說,至少兩台打底,多至四五台不等(偷笑…)。

家裡車房都停不了,都得停到門口外面的草坪空地了。屈指算算,一個家庭四個人上班,開四台車出門,十個家庭就有四十台車在馬路上行駛。這…怎麼算,都是多。

那可怎麼辦?把馬路擴充改大?(天天修路)!不改?(天天塞車)!那咋整呢?我也整不會了。

《楓雨瀟瀟佑一年》圖/文︰余梅鳳

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