半夜三更夜騎的孩子…

人生可以很長，也會是很短，誰都不知道，意外和明天的太陽，誰會先來，誰將後到。我們能做的，就是珍惜當下，感恩所有。

最新轟動的話題，半夜三更夜騎的孩子被撞死。這是誰的錯？是女司機的錯，還是孩子的錯，亦或是父母的錯。
有些人會說，事不關己高高掛起。每年各地發生意外的也不少，那能把錯誤歸咎於哪一方呢？

隨着高庭判決公布，8蚊騎少年被撞死，女司機判刑6年的審判結果再次的引起社會嘩然。雙方都有支持者提出不同的論點，來為這次的判決進行辯解。

然而，看故事的人不少，說故事的人很多，當下真正情況如果，只有雙方當事人知道。

支持與反對的聲浪浮浮沉沉，社交媒體上一段一段大同小異的行車畫面（行車記錄儀錄製），也逐一展現出目前公共交通上使用者會面對的問題。

相信不少道路使用者都有各自面對的問題，開車的擔心騎車的，騎車的害怕開車的，闖紅燈的，黃燈準備停（被後方的車按喇叭轟），還是繼續沖（警察叔叔在後面追…開罰單）等等。

但不得不強調的是，確實在近年來，全國各個地區的道路上都增添了不少夜騎的自行車騎士，多數以成年人所組成的車隊居多。

這些成年騎士在自行車配備齊全（自行車有夜間提示燈，騎士身着反光衣服，安全帽等），符合交通安全守則的情況下，井然有序地配合領頭羊的帶領，在路上（行駛）逆風前進。

領頭羊也無時無刻注意着道路的安全情況，小心翼翼地帶領着後面的同行，騎在既定的路線上，時時刻刻提高警覺性，注意路面情況，往最終的目的地前進。

其實，相關單位或許可以針對這些道路使用者面對的問題，按地區情況需求進行道路規劃，清楚劃分出道路使用者的安全範圍（摩托車車道、自行車車道、緊急車道等），進行意外預防，以期最終降低意外的發生率。
生命誠可貴，安全駕駛，平安回家。

《楓雨瀟瀟佑一年》圖/文︰余梅鳳