峇加拉兰之旅 游走村庄稻田边

峇加拉兰高原地区远山重峦叠嶂、秀丽挺拔,山谷平原上牧场和稻田,这里真的值得一游。
峇加拉兰以盛产“阿丹”香米为出名,大部分谷底都是水稻田。

砂拉越趴趴走Sia Sitok 4.0配套推出,去年9月推出后,获得一些朋友的垂注,一批热爱户外活动的朋友原定在去年中,准备征服姆禄山峰(Mt. Murud),行程却受交通因素影响一波三折。包机式购得美里往返峇加拉兰机票后,却因为通往姆禄山中途发生严重土崩,导致行程一再延后。

不说没人知,同样是内陆小型飞机,不过老越飞往峇加拉兰航班的限制最特殊,线上售票只限5张,其余的4张机票搭客需在老越机场向柜台服务员购买,最终理解由于安全考虑,航班搭客人数受限制,如果想搭飞机到峇加拉兰走一趟,除了碰碰运气,只能趁早。

步入12月中旬,部分峇加拉兰农民开始收割。

第一次安排行程泡汤,砂拉越趴趴走4.0配套成功让大家出团,虽然团费便宜一半,唯区别是团费起点从峇加拉兰开始;部分队友无法购票后,只能选择陆路交通前往这座边陲小镇。

一行6人成功安排在去年12月9至14日间,购买了砂拉越趴趴走Sia Sitok 4.0的姆禄山峰配套,姆禄山峰乃全马第5高山峰,也是砂拉越境内最高山峰,海拔2423公尺。

走入峇加拉兰稻田,让人有机会认识稻种。

过去20年先后数次成功征服姆禄山峰,此行乃首次在雨季期间旧地重游,因此大家都做好防雨及保暖准备。由于队友人数关系,6人被迫分批赶往峇加拉兰,老越前往峇加拉兰的135公里路程,后段61公里属碎石路,前段是建造中的泞泥路段。

12月9日4名队友先后抵达峇加拉兰,按计划12月10日乘搭小型飞机飞抵峇加拉兰与大家会合后,直接安排登山,却因飞机逼近弄史玛多上空时天空云层太厚,阻扰视线,机师基于安全原因,将飞机折返老越,打乱了整个行程。

所幸翌日成功找到顺风车,在下午4时前直奔峇加拉兰,为了不耽误大部分队友的行程,向导只能安排先行出发登山,我俩“落荒马”只能在峇加拉兰山谷,村庄,稻田边游走,开展一趟不平凡之旅。

步入12月中旬,老越内陆群山巍峨的山谷间的水稻,一些泛黄;远山重峦叠嶂、秀丽挺拔,且高耸入云;晨曦空中飘来的云雾,远近稻田相间的景色,这就是高原景色的“美”。

4缺2组合去年12月12日早上鱼腹翻白时,成功攻顶,也插上一面砂拉越旗帜。
无法成行的2名队友,在勒波布阿(Lepo Bunga)接应队友后一起下山。

热情的民宿主人,让出摩多车给我们(事实上他也理解有山爬不得的感受)。峇加拉兰骑摩多游走乃第一次,这里农民种植一季稻米,每年8月下种,12月中旬后开始收割。

这里的稻田,没有割稻机,收割季节山谷传来农民的“打谷声”,不同的拍打节奏,拍响宁静的山林;这里是“阿丹白米”的故乡,保留过去数百年的传统种植方式。

布诺威(Buduk Bui)稻米今年最早熟,农民赶在圣诞节前完成收割。

回程中,天空细雨纷飞下,被迫加速打道回府,从正道拐入弄拉盖村庄小路,再越过广阔的稻田,中途横渡两座吊桥就可以轻易到达峇加拉兰机场旁的村庄。

峇加拉兰一家民宿院子栽种的荔枝,成熟了。
树上摘下的荔枝,甜里带酸。

此行破天荒,让大家无意中发现峇加拉兰一家民宿院子的荔枝成熟了;回忆起80,90年代峇加拉兰高原成功培植了热带品种的苹果而闻名,2006年还成功举办了苹果节庆典。

如今峇加拉兰村民栽种荔枝已成功,是否有朝一日成为外国水果“本地种植的园地”呢?

广阔的稻田,与远山的层峦绿野,提供生活压力大精神疗愈。

这次行程无法背起沉重的行囊,一起挥洒汗水在高山林野穿梭,和队友一起拼肩同站在高岗上放声呐喊,但我们的心情都是一样,得到大自然的净化和疗愈;队友们短暂登山过程建立起友谊和团队精神是无价的。

撰写:罗君信

Check Also

“洞”悉生命(三):旅人在雨林散步

一想散步的時候,那旅人總是會想 …